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車輛在行駛一段時間后,會由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、特別是高速行駛時突然遇到不平路面、底盤零件磨損、更換底盤零件和輪胎等等原因都會讓車輛產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損、汽車四輪定位儀,車輛行駛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛發(fā)飄等等危險癥狀,而這些癥狀有可能隨時給你帶來行車危險。 四輪定位可以說是每個車主都懂,但其背后的真正秘密,很多車主都不了解。今天我們就來了詳細解下四輪定位。
什么是四輪定位?
四輪定位,就是通過定位角度測量來診斷車輛是否出現(xiàn)不良癥狀,并消除這些癥狀。一般的家用轎車在年度維修保養(yǎng)的時候做一下四輪定位是必要的,而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
汽車跑偏就一定要做四輪定位嗎?
多數(shù)司機發(fā)現(xiàn)汽車跑偏,第一反應都是認為輪胎和懸掛系統(tǒng)出問題了,就慌忙去做四輪定位。其實汽車跑偏有很多種原因,例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏,懸掛系統(tǒng)設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等。
1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。
每兩萬公里應調換一下輪胎的位置,因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大,不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。
2、正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障,造成跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調整。
但也不排除原廠設計就有問題的,比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調整時產(chǎn)生誤差造成的,后者就是由于原廠設計造成的,且后者多造成向右跑偏。
3、轉向系統(tǒng)的好壞也將影響汽車的直線行駛。
各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動,將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節(jié)臂、轉向節(jié)彎曲變形,一般會引起汽車單向跑偏。
最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫,將造成轉向失靈,到時汽車將完全失去控制。
4、再有就是一些另類的事情讓你誤認為汽車跑偏。
在高速行駛的汽車,橫向的風會造成汽車的跑偏;一直靠在路的一側行駛會造成跑偏;一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
什么情況下車輛需要做四輪定位?
1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后。
2、前后輪胎單側偏磨。
3、駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖。
4、直行時汽車向左或向右跑偏。
5、車輛日常維護:新車在駕駛3個月后,之后每半年或一萬公里做一次四輪定位。
正常的四輪定位后車輛會有哪些改善?
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時轉向盤正直,維持直線行車。
4、轉向后轉向盤會自動歸正。
5、增加駕駛的操控感。
6、減少油耗的異常消耗。
7、降低懸掛部件耗損。